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希臘船王的發家史

2017-02-23 11:00:03

  希臘船王的發家史


        希臘船王奧納西斯1906年出生於土耳其西海岸的伊密爾,1922年全家逃難到了希臘。
  
  第一次世界大戰之後的經濟復甦階段,很多人沒有摸准市場的脈搏,拚命地擴大再生產。不久就出現了市場過剩,物價迅速下跌的狀況。在這種時期,善於經營的人都在研究幹什麼事情可以賺更多的錢。
  
  奧納西斯想,生產過剩、物價暴跌之後,經濟必然再次繁榮,商品的價格一定會回升,有的還會暴漲。毫無疑問,現在買便宜的商品,到那個時候就會獲得成倍的利潤。
  
  可是買什麼呢?股票、房屋、黃金……
  
  這些東西,他都不買,他買的是經濟危機之中最不景氣的海上運輸工具——輪船。他這樣分析:世界經濟一旦復甦,運輸必須先行,他投入的錢就會像植物一樣瘋長,利潤就會源源不斷地產生出來。
  
  到哪裡去買船呢?
  
  在這場經濟危機中,加拿大國營運輸業幾乎破產殆盡,最後不得不拍賣家業,其中正好有6艘貨船,10年前的造價是200萬美元,而現在每艘的價格卻是2萬美元。這個消息傳到奧納西斯的耳朵里,他差點激動地跳了起來,急忙趕到加拿大買下了這6艘貨輪。
  
  在此後的幾年內,經濟危機愈演愈烈,當時就有很多人認為奧納西斯幹了一件蠢事。可是奧納西斯卻對自己的決定充滿了信心。
  
  奧納西斯的運氣終於來了,但不是因為經濟復甦,而是第二次世界大戰爆發了。無論是歐洲戰場還是亞洲戰場,到處都需要美國的物資。這時,誰有能力在太平洋、大西洋運輸貨物,誰就可以賺到大筆金錢。一時間,奧納西斯的6艘貨船成了6座浮動的金山……
  
  第二次世界大戰結束時,奧納西斯已經成為擁有希臘“制海權”的商業巨頭之一。如果不是戰爭,奧納西斯發展的速度不會這麼快,但是只要世界經濟復甦,他也一定會發財。
  
  第二次世界大戰結束后,世界經濟開始復甦,奧納西斯預見到,經濟的發展必然刺激石油運費的猛漲,運輸石油必然帶來超額利潤。他決定:投巨資建油輪!
  
  在第二次世界大戰以前,油輪的載重量是1萬噸,而到了1960年,就發展到10萬噸。1975年,奧納西斯擁有油輪45艘,其中20萬噸級以上的超級油輪就有20艘。這一艘艘大大小小的油輪,就像一台台造錢的機器,源源不斷地為奧納西斯製造出大筆財富。
  
  1975年,奧納西斯去世,享年69歲,他的資產高達十幾億美元,擁有一支世界上最大的私人船隊,創辦了好幾家造船廠。買下了愛奧尼亞群島上的一個島,兼并一百多家公司,在世界各地的大城市都有辦事處,他的礦山、土地等財產,沒有人說得清楚……
  
  對於奧納西斯的成功,很多人都歸功於他驚人的魄力和精妙的思考力,認為他能夠很好地適應他所遇到的每個人,和這些人友好地相處,因而得到了很多人的支持和鼓勵。
  
  英國前首相丘吉爾與奧納西斯是無話不說的朋友。奧納西斯曾對丘吉爾說過:我是通過艱苦奮鬥創下基業的,不是因為我有什麼驚人的本領,而是一種“歷史的必然性”。我們在實踐中就可以明白這個道理。您知道,每當上天風調雨順的時候,很多人就會飽食終日,無所用心,被動地接受大自然的恩賜,他們因此失去了主動權,失去了活力。與此相反,我們如果處在艱難的困境之中,為了生存下去,就會不斷努力。我敢肯定,沒有一個人會在輕輕鬆鬆中就可以取得勝利。一個人只有突破自己對自己的限制,才能夠充分展示自己的才能。這就是死裡逃生!丘吉爾對這段話極為欣賞,認為十分深刻。
  
  從奧納西斯的這段話中,我們不難發現他的成功奧秘:膽略過人、在低谷中認真思考,抓住並把握開始奮鬥的機會。
  
  韜光養晦是存身的良方,木秀於林,風必摧之;堆高於岸,水必湍之。古往今來,多少有才能的人,自恃才高,聰明過人,便任性而為,結果不僅沒能立身揚名,反而身陷困境,明楊慎在《韜晦術》中說:“英雄多難,非養晦何以存身?”所以,若是英雄,就應深明此理,必要時藏一藏心機,以求自保,才能談及其他。

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